EET இரிடியம் ஸ்பார்க் பிளக்கை மாற்றுவது ஏன் சிறந்தது?

உயர் மின்னழுத்த மின்னோட்டத்தை அறிமுகப்படுத்துவது, தீப்பொறியை உற்சாகப்படுத்துவது, பின்னர் சிலிண்டரில் எரிபொருளைப் பற்றவைப்பது EET தீப்பொறி பிளக்கின் பங்கு. இது உயர் மின்னழுத்த மின்னோட்டத்தைத் தாங்க வேண்டியிருப்பதால், அது பல முறை பற்றவைப்புக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும், எனவே தீப்பொறி பிளக் சிறியது, ஆனால் பொருள் தேவைகள் மிகவும் கண்டிப்பானவை. EET பிளாட்டினம் ஸ்பார்க் பிளக் உங்கள் விருப்பமாக இருக்கும்.

சாதாரண EET இரிடியம் ஸ்பார்க் பிளக், மின்முனைகள் நிக்கல் அலாய் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் சேவை வாழ்க்கை சுமார் 20,000 கிலோமீட்டர் ஆகும். இரிடியம் மற்றும் பிளாட்டினத்தில் உள்ள தீப்பொறி பிளக்குகள் போன்ற மேம்பட்ட பொருட்களால் ஆன பல தீப்பொறி பிளக்குகள் உள்ளன. பொருள் காரணமாக, இந்த தீப்பொறி செருகிகள் அதிக உருகும் புள்ளி, நீண்ட ஆயுள் மற்றும் அதிக உணர்திறன் கொண்டவை. தாள் உலோகம் மற்றும் பிளாட்டினத்தில் உள்ள தீப்பொறி செருகிகளின் சேவை வாழ்க்கை 60,000 கிலோமீட்டரை எட்டும். வாகனத்தை நன்கு கவனித்துக்கொள்வதற்கு உரிமையாளர் பயன்படுத்தப்பட்டால், அவர் அதை 80,000 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு மாற்றலாம், இது மாற்று சுழற்சியை பெரிதும் நீட்டிக்கிறது.

ஒரு நல்ல ஈஇடி ஸ்பார்க் பிளக்கிற்கு மாற்றினால் எரிபொருளை மிச்சப்படுத்தலாம் மற்றும் சக்தியை அதிகரிக்க முடியும் என்று கூறுவது, இது அதிக விளைவைக் கொடுப்பதாகத் தெரியவில்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, தீப்பொறி செருகியின் முக்கிய பங்கு பற்றவைப்பு ஆகும், இது எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் சக்தி ஊக்கத்துடன் சிறிதும் சம்பந்தப்படவில்லை. கூடுதலாக, தீப்பொறி செருகியை மாற்றும் போது வெப்ப மதிப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள். வாகனத்துடன் பொருந்த வெப்பமூட்டும் மதிப்பைத் தேர்வு செய்வது அவசியம். இது அதிக விலை அல்ல, அதிகமானது சிறந்தது, ஒப்பிடமுடியாத வெப்பமூட்டும் மதிப்பைக் கொண்ட தீப்பொறி பிளக் பற்றவைப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், பற்றவைப்பு நேரத்தின் காரணமாகவும் இருக்கும். வாகனத்தின் மாறும் செயல்திறனை பாதிக்காதது கார்பன் வைப்புகளை அதிகரிக்கிறது, இதனால் வாகனத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.

சுருக்கமாக, ஒரு சிறந்த தீப்பொறி செருகியை மாற்றுவது, மாற்று சுழற்சியை விரிவாக்குவது மற்றும் மறுமொழி வேகத்தை மேம்படுத்துவதே முக்கிய பங்கு. ஏனெனில் வாகனத்தின் நிலை ஓட்டுநரின் பயன்பாட்டுப் பழக்கத்துடனும், பயன்பாட்டின் அதிர்வெண்ணுடனும் நிறைய தொடர்பு கொண்டுள்ளது, தீப்பொறி செருகினால் குறிப்பிடப்பட்ட மாற்று மைலேஜ் இல்லாவிட்டாலும், பற்றவைப்பு மற்றும் பற்றவைப்பின் போது வாகனத்தில் சிரமம் இருந்தால், அது அவசியம் தீப்பொறி பிளக் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க. கார்பன் வைப்பு அல்லது இழப்புகள் மாற்றப்படுவதற்கு கடுமையாக தேவை.